中央研究院智財技轉處對外服務網

高速列車系統因秏用能源較飛機少、更安全、更舒適等理由，漸成為橫越陸地的選擇。其中，車載通訊是高速列車系統上，一項重要的能力。而當列車的速度提高，更頻繁的換手(handover)、更短的允許換手執行時間，都成為維持列車與地面間，無線通訊品質的致命傷。 本發明利用列車長度的優勢，在列車前後相隔一段距離設置數個移動路由器(mobile router)。這些移動路由器與地面網路建設合作，得以輪流執行換手以及負責傳送上下行網路流量，藉以支援高速列車的無縫隙換手。